第572章 内河码头（1/9）
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中环机铁站上盖项，刚刚落定，港又宣对‘内河码头’进行公开招标，各大财顿时磨刀霍霍！
此时，号货柜码头尚没有‘落谁家’，虽然中英关系已经好转——大家觉得吵下去也无济于事，不利于香港后续发展；但是，对于号货柜码头的归属却争吵不断，甚欲对1~9号的泊位重新进行分配。
事关各家的利益，又止中英双方在争吵，港、英、中资纷纷卷入，在葵涌货柜码头上锋。
超并不担心——事情结果对他不利，毫不客气的说——他就是香港的地头蛇，而这个地头蛇响力是常常大的，远超前的李家成。
由于号货柜码头在当初没有招标方式，招致香港舆论的纷纷讨伐，故这一次内河码头是通过公开招标的方式——决定落谁家？
虽然，号货柜码头暂时没有进度；但，超对内河码头的招标是常重视，决定次展现实力，一举拿下。
内河货柜码头专门处理运珠江域（内河）的货柜。货柜返珠江三洲，既可水，又可陆。水运大户是中资中运，占内河货柜吞吐量的1/9；陆运大户是环球陆联运货柜码头公司，环球占股50%，该公司的内河货柜占有率约1/4，其余均由各公司拥有的货柜车自运或承运。
1995年4月港公的资料，1994年香港货柜年吞吐量为1205万个标箱，比1993年净增194万个标箱，增幅20％。
三大作业方式中，葵涌货柜码头吞吐量为828万个，年增长25.5％；中作业是281万个，年增长1.6％；内河运输吞吐量为96万个，年增长52.3％。
中环机铁站上盖项，刚刚落定，港又宣对‘内河码头’进行公开招标，各大财顿时磨刀霍霍！
此时，号货柜码头尚没有‘落谁家’，虽然中英关系已经好转——大家觉得吵下去也无济于事，不利于香港后续发展；但是，对于号货柜码头的归属却争吵不断，甚欲对1~9号的泊位重新进行分配。
事关各家的利益，又止中英双方在争吵，港、英、中资纷纷卷入，在葵涌货柜码头上锋。
超并不担心——事情结果对他不利，毫不客气的说——他就是香港的地头蛇，而这个地头蛇响力是常常大的，远超前的李家成。
由于号货柜码头在当初没有招标方式，招致香港舆论的纷纷讨伐，故这一次内河码头是通过公开招标的方式——决定落谁家？
虽然，号货柜码头暂时没有进度；但，超对内河码头的招标是常重视，决定次展现实力，一举拿下。
内河货柜码头专门处理运珠江域（内河）的货柜。货柜返珠江三洲，既可水，又可陆。水运大户是中资中运，占内河货柜吞吐量的1/9；陆运大户是环球陆联运货柜码头公司，环球占股50%，该公司的内河货柜占有率约1/4，其余均由各公司拥有的货柜车自运或承运。
1995年4月港公的资料，1994年香港货柜年吞吐量为1205万个标箱，比1993年净增194万个标箱，增幅20％。
三大作业方式中，葵涌货柜码头吞吐量为828万个，年增长25.5％；中作业是281万个，年增长1.6％；内河运输吞吐量为96万个，年增长52.3％。