台风的到来,成为压倒骆驼的最后一根稻草。已经没有任何条件可以让飞机达到起降标准。天是呼啦啦,一下子就暗淡下来。大雨哗哗的刷到候机楼玻璃上。大量的滞留旅客,让本就不大的候机楼,显得更加窄。拥挤的登机口,混乱着,迷茫着。一种虚无的无奈散发在工作人员和旅客之间。这种天气,旅客们的眼都巴巴的望着窗外。天气越来越恶劣。本就是6月才开始的雷雨季,比以往提前了一个月。大风天气更加让人震惊。
“是什么?什么?旅客的轮椅还没到?两个小时了?”
“01接电话。”
“01,01.”
“电话再用,你稍等。”
“旅客要提他的小狗,航班已经落地很久了。”
“这种天,对方站为什么要办理这种服务,我的天。”
“传送带停了,正在维修。”
一公里以外的跑道飞行区管理部门的办公室也一样忙碌。
“塔台,灯光叫。”
“请讲。”
“灯光准备跟随场务人员,跑道,检查灯光。”
“同意,退出报。”
“塔台,灯光叫。灯光发现D5滑行道,标记牌损坏,需要维修。”
“请问要多久?”
“预计时间15分钟。”
“场务,看录像,机坪2号道口,跑进一只狗。白色一只狗。请立刻排查。”
“这个天,还跑进来一只狗。人和狗都是可怜的。”
“立即打电话给鸟房。还有给围界监控再打电话。共同排查。”
刮雨器根本来不及,雨滴估计有小酒杯那么大。
“小狗狗,在哪里。快出来。”陈师傅嘟囔着。
“我给你说,我巡视的这边,目前没找到狗。但是道面有积水,需要重新评估跑道摩擦系数,如果不符合标准。达不到起降要求,跑道将延迟开启。”
“跑道摩擦系数目标值是要达标。马上让老张把跑道摩阻车开上来。”
“黄站,咱们人手不够,马上还要修标记牌。”
“下夜班的人,先不要走。留下来备勤。特殊天气。”
“中心已经发布了,启动大面积航班延误橙色预警。”
“我看橙色快抵不住了,要是红色了。”
“是什么狗?怎么我收到消息,旅客运输小动物也不见了?”
“了解过,旅客的狗是连笼子一起不见的。反正大家注意吧。”
“双狗台风节。这个日子需要被记住。”
“我他妈,要哭了,雨大的使劲眨眼。机坪又一律不准打伞。怎么就这么难呢?这些事都挤在一起,无巧不成书啊。”老张此刻感觉在雨茫茫的天地间,只有他和一只他要找的一只狗。欲哭无泪。
“继续搜索,狗还是没找到。”
“得,昨天上跑道凌晨4点。今天又要找狗。这个班,又瞎掉了。”
“候机楼已经快被撑爆了,昨天备降的飞机,也没走。”
“昨天能走,为什么不走?取消补班,完全没必要啊。”
“我也不知道,这会旅客都在埋怨。早知道昨天就去等高铁,今早也能走了。”
“还好不是暴雪,要不高速都会封。”
“我们现在虽然不是最好,好在也不是最坏。撑住。”大老爷们,干起活来,就是行也要上,不行,也要顶住。在家撑家,在公司立住。小家做家的顶梁柱,大家做家的中坚!”
“老婆,你下班没?我们台风回不去了。”
“我们也不能下班,让孩子今天不要去补习班了。去奶奶家吃点午饭。”
“候机楼怎么样啊?”
“一逼廖糟。炸锅了。有个传送带停了,最后检修发现,前面还弄错了一个航班行李。结果又有轮椅旅客的轮椅不见了,还有托运的宠物也不知道跑哪里了。提不成,我看中午是吃不了饭了。”
“我这还吃饭呢?能不能有时间回去都是问题。哎,小狗狗也好可怜,这么困难的天,怎么就跑进来了。逮到它,我要好好教育它,告诉它像他这种移动的FOD。我们是必须抓捕的,上了跑道可不得了。有可能会机毁狗亡!”
“你自己注意些,我这忙着。先挂了。”
巡视车来来回回转悠,监控中,狗的体型不大。这更加增加了寻找困难。焦头烂额的一天。或者说每一天都有让你脑仁疼的事,事事不同,疼痛相同。伤害一直存在。
小张正在把菜包子往嘴里塞,速度异常迅速。吃了这顿,估计就要等下午了。什么吃东西快,不好消化。不按时吃饭对胃不好。这些养生学,对民航人来说,通通不存在。一向都只有航班正点的保障,0事故的安全底线。从来没有到点吃饭,这一说。没有哪种工作好干,民航狗们的砖,也不好搬。
我们这样去做,去纠结。不是为了追求一个服务的真理。而是确定自己存在的意义。
安检内厅,外厅。椅子,地上。都坐着人。小孩的哭声,旅客吵架的吵嚷声。作为实习生的他,连进内厅的通行证都是纸质盖章临时通行证。轮椅旅客都堆在值机柜台。无陪小朋友的家长,正在问工作人员电话。这样的状态,一筹莫展。机场那个在她心里,高档,舒服,静雅的状态像是。以前她见到的都是假装的,现在的她内心早就崩盘。
“可以啊,运气。一来上班就是这种情况。可以可以。”秦衣见怪不怪的说着,开玩笑的